5万多元的它配置很低,动力比较肉,但却是老百姓喜欢的实惠家轿

现代装饰网 2019-10-13

5万多元的它配置很低,动力也比较肉,但却是普通老百姓喜欢的实惠家轿,今天咱们要说的主角就是一汽大众新捷达,虽然此捷达已经不再是原来的捷达平台打造,可火爆的销量说明它也是相当成功的!

5万多元的它配置很低,动力比较肉,但却是老百姓喜欢的实惠家轿

消费者都知道新捷达的配置很低,确实如此,简陋的和面包车真的有一拼,一般大家最喜欢购买的中低配车型,没有前雾灯,没有铝合金轮毂(最新款低配有),没有LED日间行车灯,没有液晶仪表,没有中控大屏等等,基本就是一些最普通的实用功能,而且车内用料非常一般,大部分都是硬质塑料材质,不过好在有些东西可以后期加装(中控屏、铝合金轮毂等)只是消费者比较在意的ESP车身稳定系统的缺失,让人心里总有点不舒服!

5万多元的它配置很低,动力比较肉,但却是老百姓喜欢的实惠家轿

咱们再来说说新捷达动力比较肉的问题,新捷达搭载的1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大功率才90马力和110马力,与之匹配5挡手动以及6挡手自一体变速箱,可能好多人都说只有肉人,没有肉车,但以客观的评车态度来说,新捷达起步真心肉,尤其是1.4L车型,另外新捷达到了一定的速度,车内的噪音偏大!

5万多元的它配置很低,动力比较肉,但却是老百姓喜欢的实惠家轿

既然新捷达的不足之处很明显,那为何消费者还都愿意选择它呢?第一就是品牌的号召力!捷达这款车很早进入中国市场,给大家留下了皮实耐用的印象,口碑是非常好的,直到现在,还是有些车迷想买一辆二手的方头捷达,所以老百姓选车肯定会优先考虑新捷达,毕竟大众品牌在国人的心里地位很高,这是实话实说!

5万多元的它配置很低,动力比较肉,但却是老百姓喜欢的实惠家轿

第二就是价格适合!这两年随着我们国产品牌汽车的崛起,已经得到了很多消费者的认可,但有些朋友还是愿意买合资品牌车型,而新捷达虽然指导价格为7.98-10.68万元,但现在的4S店内有着非常大的优惠幅度,去年年底儿时的伙伴提了一辆1.4L低配,裸车才5.6万元,店内如果办分期,可以优惠到5.3万元,呵呵不过分期3年保险可得在4S店内交,这样的价格让我们大部分普通老百姓都能接受!

5万多元的它配置很低,动力比较肉,但却是老百姓喜欢的实惠家轿

第三可靠的品质!新捷达质控方面做得相当不错,开个几年基本不闹什么问题,算是比较省心的!

5万多元的它配置很低,动力比较肉,但却是老百姓喜欢的实惠家轿

第四驾驶感受不错!新捷达虽然动力肉点,但速度上来后加速表现能够让人满意,动力输出很平顺,手动挡车型换挡有吸入感,而且油耗比较低,大大降低了日后养车成本,底盘也保持了德系车一贯的沉稳风格,跑高速能给驾驶者带来充足的信心!

5万多元的它配置很低,动力比较肉,但却是老百姓喜欢的实惠家轿

除了以上几个方面,新捷达还有着维修保养便宜,保值率高的优点,总之,大众新捷达的品质还是不错的,用来上下班代步,买菜接娃完全没问题,老百姓也就是想要一辆能够遮风挡雨而且用着放心的代步工具,所以新捷达比较适合!

5万多元的它配置很低,动力比较肉,但却是老百姓喜欢的实惠家轿

本文由红涛说车作者原创,特此声明!